به گزارش اُتو چینی : کمبود تراشه برروی تولید محصولات فولکس واگن در چین تأثیر گذاشته است؛ اما یکی از مدیران ارشد این کمپانی پیش بینی می کند که فروش آن در سال جاری، بیشتر از مدت زمان مشابه و شروع همه گیری کرونا در سال 2020 باشد؛ زیرا منابع نیمه هادی از سه ماه سوم تأمین شده و تقاضای مشتریان بالاتر خواهد رفت.
به گزارش اُتو چینی : متاسفانه سدان ها در حال مرگ تدریجی در بازار جهانی هستند؛ اما خوشبختانه خریداران چینی هنوز هم سدان ها دوست دارند. بنابراین تولیدکنندگان چینی هنوز هم به طور مداوم سدان های جدید و مجهز به پیشرانه های برقی و هیبریدی را عرضه می کنند. کمپانی ایکپنگ مدتی است که به یکی از امیدوار کننده ترین استارتاپ های برقی چینی تبدیل شده است. ایکسپنگ به دلیل فن آوری پیشرفته خودران خود در سدان P7 مشهور شده و اکنون با مدل برقی P5 وارد بازار اصلی سدان ها شده است.
به گزارش اُتو چینی: در انتهای هفته جاری، بیست و یکمین نمایشگاه اتومبیل شنژن چین با عنوان Guangdong-Hongkong-Macao Great Bay برگزارش شد. در جریان این نمایشگاه و در روز شنبه، ام جی نسخه محدود ایکس پاور از مدل ام جی 6 را با قیمت 199800 یوان یا 31 هزار دلار رونمایی کرد. ام جی نسخه های زیادی از اتومبیل های خود ساخته و مدل ام جی 6 را مدام بروزرسانی می کند؛ به گونه ای که ما خیلی از آنها را ندیده و اکثر آنها برای ما غریبه هستند. اما ام جی 6 ایکس پاور یک خودروی ویژه است. آخرین بار و زمانی که ام جی هنوز تحت مالکیت چینی ها نبود و به بریتانیایی بودن خود افتخار می کرد؛ در سال 2005 برند ایک پاور بروی خودروهای اسپرت 5 لیتری و V8 این کمپانی نقش می بست. درست دو سال بعد سایک در سال 2007 ام جی را خرید و مالک آن شد.
به گزارش اُتو چینی:سه شنبه گذشته یک دستگاه کامیون جیفانگ J7 از خط تولید کمپانی فاو در چانگچون واقع در استان جیلین چین خارج شد. این کامیون یک نقطه عطفِ مهم برای کمپانی فاو بوده و رکورد تولید جیفانگ J7 را به 8 میلیون دستگاه رساند. خودروسازی فاو جیفانگ یکی از زیر مجموعه های برجسته گروه فاو و سازنده کامیون های چینی است. اولین کامیون تجاری کمپانی مزبور در سال 1956 از خط تولید خارج شد. در سال 1958 اولین خودروی دانگ فنگ و اولین سدان لوکس هونگچی توسط جیفانگ مونتاژ و از خط تولید خارج شده بود.
به گزارش اُتو چینی:کمپانی چینی Leap در 15 ژوئیه اعلام کرد که این شرکت تا سال 2025، هر سالۀ حدود 800 هزار خودرو را به فروش خواهد رساند. پیش بینی می شود که فروش سالانه این خودروساز چینی در سال جاری میلادی، به پیش از 62400 دستگاه برسد. به گزارش یک رسانه محلی در کشور چین، این کمپانی تازه تأسیس با سرمایه ای بیش از 4.5 میلیارد یوان یا 696 میلیون دلار توسط گروهی از سرمایه گذاران چینی فعالیت خود را آغاز کرده است. دولت و شهرداری هانگزو به عنوان یکی از سرمایه گذاران کمپانی مزبور شناخته شده و 3 میلیارد یوان را به تأمین مالی Leap موتور اختصاص داده اند.
به گزارش اُتو چینی: بنابر گزارش فریمن شن، بنیان گذار، رئیس و مدیر عامل کمپانی WM موتورز چین، این شرکت فروش خوبی را تجربه کرده است. شرکت مزبور در ماه ژوئن فروشی دو برابری را تجربه کرده و با نرخ رشد 97.8 درصد رشد سالانه 4007 خودرو را فروخته است! همچنین در سه ماه با افزایش فروش 105.6 درصدی مواجه شده و 10116 خودرو را به فروش رسانده است. مجموع کل فروش شرکت مزبور با 103.8 درصد افزایش به 15665 دستگاه رسیده است.
به گزارش اُتو چینی: حتما تاکنون برخی از شما احساس کردید که طراحی خودروهای کنونی شما را راضی نکرده و یا اینکه شما اساساً به دنبال خرید اتومبیلی هستید که به سبک زندگی گیمری شما نزدیک باشد و به خوبی آن را نشان دهد؟! خودرویی که تصاویر آن را می بینید؛ Aiways U6 نام داشته و به عنوان یک شاسی بلند سایز متوسط معرفی شده است و شاید به خوبی پاسخگوی شما باشد.
به گزارش اُتو چینی: بی شک شروع فعالیت و عرضه خودروهای جدید برقی در کشور چین راحت نخواهد بود. راوتن نام جدید برندی از زیر مجموعه کمپانی چری است. مسئولان برند مزبور در هفته گذشته موفق به افتتاح رسمی کارخانه خود در شهر شیجیاژوانگ در 300 کیلومتری پکن و واقع در استان هبی شدند. نام کامل این خودروساز «Hebei Ruiteng New Energy Automobile Co» است. نام انگلیسی و برندینگ کارخانه مزبور «Raoten Motors» خواهد بود. اولین اتومبیل راوتن RT1 نام داشته و ادعا می شود که بزودی تولید انبوه آن آغاز شده و در نیمه دوم سال به بازار عرضه خواهد شد.
