گریت وال سیستم تعلیق هوشمند فعال می‌سازد

به گزارش چینیز: گریت وال پروژه‌ای جدید را دنبال می‌کند. این خودروساز چینی به دنبال تاسیس شرکتی با هدف تحقیق ، توسعه و تولید سیستم تعلیق هوشمند فعال است و به همین خاطر هم شرکتی با نامExquisite Automotive Systems تاسیس کرد. این شرکت کاملاً تابع و متعلق به گریت وال خواهد بود.

پروژه گریت وال دو فاز اجرایی دارد. در فاز نخست یک کارخانه با مساحت 87 هزار متر مربع و بلوک‌های اداری به منظور مستقر شدن تیم تحقیق و توسعه ساخته خواهد شد. در فاز دوم تولید و فروش سیستم تعلیق بادی الکترونیکی و کنترل الکترونیکی دمپر در دستور کار قرار می گیرد.

رکورد شکنی گریت وال با تولید 300 هزار پیکاپ POER

به گزارش چینیز: کمپانی گریت وال در تاریخ 8 می سال جاری میلادی شاهد خروج 300 هزارمین پیکاپ POER از خطوط تولید خود بود و به این ترتیب POER به اولین پیکاپ ممتاز چینی تبدیل شد و اکنون باید از آن به عنوان یکی از نقاط عطف تولید پیکاپ در کشور چین یاد کرد.

در عین حال، گریت وال نسخه Commercials وانتPOER  را با قیمتی در حدود 300 دلار ارزان‌تر نسبت به نسخه چهار چرخ محرک اتوماتیک عرضه کرد. تولید رسمی وانت POER در آگوست 2019 آغاز شد و در کمتر از 100 روز میزان تولید آن به 10 هزار دستگاه رسید. بعد از شگفتی اولیه‌ی POER، گریت وال تنها یک سال دیگر برای تحقق هدف تولید 100 هزار دستگاه POER فاصله داشت و در سال دوم نیز مجموع تولید آن از 200 هزار دستگاه عبور کرد. این خودروساز تنها در طول 8 ماه در سال سوم تولید POER توانست حدود 100 هزار دستگاه از پیکاپ پرطرفدار خود را به تولید برساند.

جنگ اوکراین سود گریت وال را کم کرد!

به گزارش چینیز: شرکت گریت وال موتور به عنوان بزرگترین تولیدکننده کامیون‌های سبک چینی، به دلیل افزایش هزینه‌های تامین مواد اولیه، موفق به سوددهی بیشتر همراه با افزایش درآمد خود در سه ماه اول 2022 نشد.

براساس اطلاعات منتشر شده توسط گریت وال، سود خالص این شرکت 0.3 درصد کاهش یافته و به 1.6 میلیارد یوان یعنی 246 میلیون دلار رسیده است. با این حال درآمد آنها نسبت به سال گذشته افزایش داشت و به 33.6 میلیارد یوان رسید.