لی اتو تا سال 2023 یک خودروی الکتریکی معرفی می کند

به گزارش چینیز: خودروساز چینی لی اتو(oLi Aut) تا سال 2023، سه محصول رده بالا معرفی می‌کند که از آن جمله باید به یک محصول الکتریکی با قابلیت پیمایش بالا و استفاده از تکنولوژی BEV اشاره کرد. به گفته موسسه و مدیرعامل لی اتو، لی شیانگ، مشتریان می‌توانند خودروهای جدید این شرکت را با قیمتی بین 29 تا 45 هزار دلار خریداری کنند.

پلتفرم خاص BEV امکان استفاده از فناوری شارژ سریع را فراهم می‌کند. به این ترتیب می‌توان خودروهای لی اتو را در 10 دقیقه شارژ کرد و با آنها 300 یا 500 کیلومتر پیمایش داشت. همچنین لی اتو مشغول ساخت شبکه اختصاصی شارژ محصولات خود است.

لیپ موتور C01 وارد بازار چین شد؛ شروع قیمت از 26 هزار دلار

به گزارش چینیز: شرکت تازه تاسیس لیپ موتور به عنوان یکی از خودروسازان برقی چین، سرانجام سدان پرچمدار خود را با قیمتی رقابتی عرضه کرد. لیپ C01 فناوری و ویژگی‌های متمایزی دارد و فروش آن با قیمت 26 هزار دلار آغاز شده و در بهترین نسخه به قیمت 39 هزار دلار به فروش می‌رسد.

در لیپ C01 از شاسی، بدنه و باتری‌های یکپارچه یا فناوری CTC استفاده شده و این امر نیاز به نصب باتری‌های جداگانه را از بین می‌برد. لیپ C01 صفر تا 100 را در سه ثانیه طی می‌کند و برای این کار از توان باتری 90 کیلووات ساعتی و یک موتور با قدرت 542 اسب‌بخار استفاده خواهد کرد. پنج مدل از خودروی لیپ C01 عرضه می‌شوند و وجه تمایز تمام آنها را باید در میزان و بُرد پیمایشی آنها دانست که به ترتیب 500، 606، 630 و 717 کیلومتر را با یکبار شارژ کامل طی خواهند کرد.

کاهش 46 درصدی فروش نیسان در چین

به گزارش چینیز: نیسان گزارش داده است که علیرغم کاهش فروش کلی محصولات این شرکت در چین، فروش ماهانه برند Venucia (زیر نظر نیسان) نسبت به سال گذشته افزایش یافته است.

اما شرایط خاص موجود در بازار چین مانند همه‌گیری کرونا و کمبود مواد خام، موجب شد که نیسان در ماه آوریل تنها 69262 دستگاه از محصولات خود را در چین به فروش برساند که این اعداد نسبت به سال گذشته 46 درصد کاهش یافته‌اند. در چهار ماه نخست سال 2022 حجم فروش نیسان موتور در چین به 368125 دستگاه رسید که نشان دهنده کاهش 23.4 درصدی فروش محصولات این شرکت نسبت به مدت زمان مشابه در سال قبل است.

صادرات جک 38 درصد افزایش یافت

به گزارش چینیز: براساس گزارش کمپانی خودروسازی جک که در تاریخ 9 می سال جاری میلادی منتشر شده است؛ این خودروساز چینی در چهار ماه نخست سال 2022 شاهد رشد فروش خودروهای هیبریدی و افزایش حجم صادرات محصولات خود بود.

این خودروساز چینی در آوریل 2022 توانست 27387 دستگاه از محصولات خود را بفروشد که نسبت به ماه قبل و مدت زمان مشابه در سال 2021 به ترتیب 35.85 و 48.36 درصد کاهش یافته است. از ژانویه تا آوریل 2022، حجم کل فروش گروه خودروسازی جک به 156753 دستگاه رسید که نشان دهنده کاهش 21.42 درصدی نسبت به مدت زمان مشابه در سال قبل است.

جیلی سهم رنو در سامسونگ موتورز را می‌خرد

به گزارش چینیز: شرکت خودروسازی جیلی چین از قصد خود برای خرید بیش از یک سوم از سهام رنو در سامسونگ موتورز کره جنوبی به ارزش 200 میلیون دلار خبرداده و هدف از این اقدام را تقویت صادرات محصولات گروه جیلی به ایالات متحده و ساخت خودروهای برقی جدید اعلام کرده است.

رنو سالانه 300 هزار دستگاه خودرو را در کارخانه بوسان کره جنوبی مونتاژ می‌کند و در حال تلاش برای افزایش حاشیه سود و ساخت خودروهای الکتریکی با هدف رسیدن به رقبایی مانند تسلا است. اقدام این شرکت فرانسوی برای فروش سهام جیلی به عنوان مالک ولوو و صاحب 9.7 درصد سهام دایملر به دنبال اعلام این شرکت برای تولید خودروهای هیبریدی در کره جنوبی و خارج از آن در کارخانه بوسان صورت می‌گیرد.

گریت وال سیستم تعلیق هوشمند فعال می‌سازد

به گزارش چینیز: گریت وال پروژه‌ای جدید را دنبال می‌کند. این خودروساز چینی به دنبال تاسیس شرکتی با هدف تحقیق ، توسعه و تولید سیستم تعلیق هوشمند فعال است و به همین خاطر هم شرکتی با نامExquisite Automotive Systems تاسیس کرد. این شرکت کاملاً تابع و متعلق به گریت وال خواهد بود.

پروژه گریت وال دو فاز اجرایی دارد. در فاز نخست یک کارخانه با مساحت 87 هزار متر مربع و بلوک‌های اداری به منظور مستقر شدن تیم تحقیق و توسعه ساخته خواهد شد. در فاز دوم تولید و فروش سیستم تعلیق بادی الکترونیکی و کنترل الکترونیکی دمپر در دستور کار قرار می گیرد.

آلفا S HI با سیستم خودران هوآوی به بازار می‌آید

به گزارش چینیز: برند برقی و ممتاز بایک بلوپارک آرک فاکس، روز شنبه سدانی به نام آلفا S HI را معرفی کرد که اولین خودروی جهان با سیستم عامل هارمونی و رانندگی خودکار هوآوی است. این مدل دارای 34 حسگر شامل دوربین، رادار و تراشه Kirin هوآوی است که قدرت محاسباتی آن 400 عملیات در ثانیه را پوشش می‌دهد.

یو چنگدونگ، رئیس واحد تجاری خودروهای هوشمند هوآوی در رابطه با خودروی مزبور می‌گوید: «این خودرو یکی از پیچیده‌ترین سخت افزارهای رانندگی خودکار در جهان و در میان خودروهایی مشابه و با تولید انبوه را دارد.» به گفته یو، مدل آفا S HI می‌تواند به راحتی در بزرگره‌ها و جاده‌های مرکز شهر مانور داده و تقریباً رانندگی آن مشابه با انسان است. به گفته او خودروی آنها قابلیت‌های تردد در جاده و جلوگیری از برخورد را بهبود می‌بخشد و اطلاعات بیشتری در مورد عبور و مرور جمع‌آوری  می‌کند.

غول باتری سازی چین در آمریکا کارخانه می‌سازد

به گزارش چینیز: کمپانی CATL به عنوان بزرگترین تولیدکننده باتری خودروهای برقی در چین، مراحل پایانی راه‌اندازی کارخانه‌های اختصاصی خود در آمریکا را پشت سر می‌گذارد. کرولینای جنوبی و کنتاکی از جمله شهرهایی هستند که CATL امکان تولید محصولات خود را در آنها فراهم کرده است.

این دو شهر از نظر استراژیک بسیار مهم هستند؛ چون فورد دو کارخانه در کنتاکی دارد و BMW یک کارخانه اختصاصی در کارولینای جنوبی را اداره می‌کند. باید توجه داشت که دو خودروساز مزبور به تنهایی بخش عمده‌ای از بازار را شامل شده و تقاضای بسیار زیادی برای تامین باتری محصولات خود دارند.

برنامه هایما برای انرژی های سبز با تاسیس شرکت جدید

به گزارش چینیز: شرکت خودروسازی هایما در تاریخ 9 می سال جاری میلادی، یک شرکت تابعه جدید و تحت مالکیت خود را برای فروش تاسیسات سوخت گیری و ذخیره انرژی هیدروژن تاسیس کرد.

براساس اطلاعات منتشر شده توسط شرکت Tianyancha، کمپانی جدید و تابعه هایما به نام Haidao Lvneng Development Co. Ltd شناخته شده و در شهر هایکو واقع در استان هاینان به ثبت رسیده است. سرمایه‌ی اولیه‌ی این شرکت 15 میلیون دلار در نظر گرفته شده و فعال در زمینه سوخت‌گیری، ایستگاه‌های شارژ سریع، مدیریت صرفه‌جویی در انرژی و خدمات فناوری ذخیره‌سازی انرژی، فروش سوخت و ذخیره‌سازهای هیدروژن در ایستگاه های شارژ و تحقیق و توسعه فناوری‌های بازیافت منابع است.

رکورد شکنی گریت وال با تولید 300 هزار پیکاپ POER

به گزارش چینیز: کمپانی گریت وال در تاریخ 8 می سال جاری میلادی شاهد خروج 300 هزارمین پیکاپ POER از خطوط تولید خود بود و به این ترتیب POER به اولین پیکاپ ممتاز چینی تبدیل شد و اکنون باید از آن به عنوان یکی از نقاط عطف تولید پیکاپ در کشور چین یاد کرد.

در عین حال، گریت وال نسخه Commercials وانتPOER  را با قیمتی در حدود 300 دلار ارزان‌تر نسبت به نسخه چهار چرخ محرک اتوماتیک عرضه کرد. تولید رسمی وانت POER در آگوست 2019 آغاز شد و در کمتر از 100 روز میزان تولید آن به 10 هزار دستگاه رسید. بعد از شگفتی اولیه‌ی POER، گریت وال تنها یک سال دیگر برای تحقق هدف تولید 100 هزار دستگاه POER فاصله داشت و در سال دوم نیز مجموع تولید آن از 200 هزار دستگاه عبور کرد. این خودروساز تنها در طول 8 ماه در سال سوم تولید POER توانست حدود 100 هزار دستگاه از پیکاپ پرطرفدار خود را به تولید برساند.